As armas do meu Adufe, Resposta à pergunta VI
Desculpem lá mas eu, jovem ignorante, estou abismado e vou já responder a estas.
Se eu fizer 15000km de carro por ano num veículo não muito velho, com uma condução não muito agressiva e sem enfrentar muitas paragens involuntárias no pára-arranca lanço para a atmosfera mais de 4 (quatro) toneladas de dióxido de carbono e outros gases derivados contendo carbono.
Uma média de 17,5 quilogramas por dia útil…
Um carro apenas. Unzinho. Só mesmo um.
February 20th, 2004 at 11:10 am
Então e eu, que faço cerca de 40.000 por ano…?
15.000Km/ano dá 41Km/dia, cerca de 3 litros de combustível por dia. Custa-me a acreditar que 3 litros de ombustível que pesa menos do que 1Kg resulte em 17,5 Kg de CO2…
jcd
February 20th, 2004 at 11:17 am
Assim sendo andar de automóvel prejudica mais os terceiros que os fumadores de 20 cigarros/dia afectam os passivos. É verdade? E sendo verdade será que estarão a pensar em colar um grande letreiro em todos os automóveis dizendo que ANDAR DE CARRO MATA?
February 20th, 2004 at 4:22 pm
É melhor nem pensar qual o número que esse valor deve ser multiplicado.. :s
Um abraço
February 20th, 2004 at 4:22 pm
É melhor nem pensar qual o número que esse valor deve ser multiplicado.. :s
Um abraço
February 20th, 2004 at 4:22 pm
É melhor nem pensar qual o número que esse valor deve ser multiplicado.. :s
Um abraço
February 20th, 2004 at 6:37 pm
Não tenho a mínima dúvida que as emissões dos automóveis actuais são a principal causa de muitas das maleitas que nos afectam nos dias que correm, mas parece-me que estes números que apresentas são um bocado exagerados.
De qualquer forma, volto a insistir que a resolução deste problema passa muito mais pela adopção de veículos movidos por energias alternativas do que pela limitação da circulação tout court.
Em vez de nos atacarmos uns aos outros, porque é que não tomamos medidas concertadas para exigir dos construtores automóveis veículos mais ecológicos?
Só quando a opinião pública e os consumidores demonstrarem que privilegiam as construtoras que disponibilizam veículos “amigos do ambiente” e boicotam as construtoras que continuam a apostar nos tradicionais combustíveis fósseis é que algo pode mudar. Mas para isso era preciso que os grandes países tivessem uma atitude diferente da actual. E basta olhar para as “banheiras” que circulam nos EUA, com consumos estupidamente altos (devido ao reduzido custo dos combustíveis), para ver que há muito caminho a percorrer até atingirmos essa realidade…