O outro texto polémico refere-se às gramas de poluição emitidas por quilómetro.
Aqui meus amigos, confesso a minha ignorância quanto ao como é possível. Quando queimo gasolina o carbono associa-se a oxigénio e produz sub-produtos mais pesados do que o peso do combustível original? Se calhar o que vos digo é um disparate, mas o que é certo, e convido-vos a confirmarem-no, é que as marcas de automóveis que começam a divulgar os níveis de poluição gerados pelos seus veículos apontam para os níveis que eu aqui referi.
Ora façam lá uma pesquisa na net ou então consultem o anúncio da Land Rover na página 2 da National Geographic de Fevereiro:

“Freelancer: Consumo combinado de combustível (l/100 km): 7,6 a 12,4; Emissões de CO2 (g/Km): de 205 a 298″.

Algum bloguer com formação na matéria ou mais conhecedor saberá explicar como é que menos de 13 litros de combustível emitem quase 30 quilogramas de poeiras/gases por cada 100 km, mas atendendo a que a fonte a que recorri é a marca do veículo não me parece que esta fosse inflacionar propositadamente as emissões poluentes dos seus veículos, quando muito fariam o contrário…

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